Home 
Vmax Technická data 1700
Vmax Technická data 1700
Technická data - Vmax 1700
Čtvrtek, 07 Leden 2010 14:30 | 
Napsal uživatel 
| MOTOR | čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec do V - úhel válců 65° |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 1679 cm3 |
| VÝKON | 147,2 kW při 9000 ot/min (200 HP) |
| TOČIVÝ MOMENT | 166,8 Nm při 6500 ot/min |
| VRTÁNÍ / ZDVIH | 99 / 66 mm |
| KOMPRESE | 11,3:1 |
| ROZVODY | DOHC |
| POČET VENTILŮ | 4 ventily na válec |
| DÁVKOVÁNÍ PALIVA |
elekrtonické vstřikování technologie YCC-I a YCC-T |
| ZAPALOVACÍ SYSTÉM | TCI (digitální) |
| PŘEVODOVKA | pětistupňová |
| POHON | kloubovým hřídelem |
| ZDROJ PROUDU | alternátor |
| STARTÉR | elektrický |
| BATERIE | |
| SVÍČKY | |
| OLEJ | 5,9l |
|
|
|
| PODVOZEK | hliníkový rám |
| TLUMÍCÍ DRÁHY | vepředu 120mm, vzadu 110 mm |
| PŘEDNÍ TLUMENÍ | teleskopická vidlice - průměr 52 mm |
| SKLON HLAVY ŘÍZENÍ | 31 stupňů |
| PODBĚH | 148 mm |
| ROZVOR | 1700 mm |
| DÉLKA | 2395 mm |
| ŠÍŘKA | 820 mm |
| BRZDY - PŘEDNÍ | dvoukotoučové (320mm) se 6ti pístkovými třmeny |
| BRZDY - ZADNÍ |
jeden kotouč (O 298mm) s dvoupístkovým třmenem |
| PNEUMATIKA - PŘEDNÍ |
120/70 R18M/C (59V) |
| PNEUMATIKA - ZADNÍ |
200/50 R18M/C (76V) |
| VÝŠKA SEDLA | 775 mm |
| POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST | 310 kg |
| MAX. UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ | |
| OBJEM NÁDRŽE | 15 l (rezerva 3 l) |
| PALIVO | BA |
| SPOTŘEBA |
|
| ZRYCHLENÍ | |
| MAX. RYCHLOST | elektronický omezovač na 220 km/h |
Modelový
rok
Číslo motoru
od
Výkon
PS (kW)
při
ot./min
kroutící
moment Nm
při ot./min
Vývoz do
Americké modely
1985
1FK-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1985
1FK-0000015
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1985
1JH-0000221
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1985
1JH-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1986
1UT-0000001
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1986
1UT-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1986
1UR-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1986
1UR-0000202
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1987
1UT
145 (108)
Žádná produkce pro USA (49) jen prodej
1987
1UR
145 (108)
Žádná produkce pro Kalifornii jen prodej
1988
2WE-0000002
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1988
2WF-0000101
140 (103)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1989
2WE-0003166
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1989
2WF-0001107
140 (103)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1990
2WE-0010101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1990
2WF-0003101
136 (100)
9000
110,8
7500
Kalifornie
1991
2WE-0014151
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1991
2WF-0005101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1992
2WE-0020181
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1992
2WF-0007101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1993
2WE-0035101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1993
2WF-0008101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1994
2WE-0039101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1994
2WF-0009101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1995
2WE-0043101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1995
2WF-0011101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1996
2WE-0055001
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1996
2WE-0050101
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1996
2WF-0012101
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1996
2WF-0013001
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1997
2WE-0058499
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1997
2WF-0013111
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1998
2WE-0065375
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1998
2WF-0013431
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1999
2WE-0074122
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1999
2WF-0013731
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2000
2WE-0077834
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
2000
2WF-0013931
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2001
2WE-0081516
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
2001
2WF-0014081
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2002
2WE-0084234
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
2002
2WF-0014331
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2003
2WE-0086050
136 (100)
8000
106,9
6500
USA (49)
Kanadské modely
1985-1986
1GR-000xxx
145 (108)
9000
121,6
7500
Kanada
1988-1996
2LT-000xxx
145 (108)
9000
121,6
7500
Kanada
1997-2002
2LT-00xxxx
140 (103)
9000
117,7
7500
Kanada
Japonské modely
01/90-11/91
3UF-00101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
12/91-02/93
3UF-02101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
03/93-08/95
3UF-03101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
09/95-1996
3UF-05101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
Evropské modely
1986
2EN-000101
105 (78)
7500
112,6
6200
Evropa
1987-1990
2EN-00xxxx
101,6 (76)
7500
107
6000
Evropa
1991-1992
2EN-010101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1993-1995
2EN-031101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1993-1995
2EN-041101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1996-2000
2EN-042101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1996-2000
2WE-050101
98 (73)
9000
103
7500
Reimport
1996-2000
2WF-012101
98 (73)
9000
103
7500
Reimport
1996-2001
2EN-0xxxxx
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1997-2002
2LT-0xxxxx
98-140
9000
101,4-117,7
7500
Německo
rok
Číslo motoru
od
Výkon
PS (kW)
při
ot./min
kroutící
moment Nm
při ot./min
Vývoz do
Americké modely
1985
1FK-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1985
1FK-0000015
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1985
1JH-0000221
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1985
1JH-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1986
1UT-0000001
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1986
1UT-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1986
1UR-0000101
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1986
1UR-0000202
145 (108)
9000
118,7
7500
Kalifornie
1987
1UT
145 (108)
Žádná produkce pro USA (49) jen prodej
1987
1UR
145 (108)
Žádná produkce pro Kalifornii jen prodej
1988
2WE-0000002
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1988
2WF-0000101
140 (103)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1989
2WE-0003166
145 (108)
9000
118,7
7500
USA (49)
1989
2WF-0001107
140 (103)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1990
2WE-0010101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1990
2WF-0003101
136 (100)
9000
110,8
7500
Kalifornie
1991
2WE-0014151
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1991
2WF-0005101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1992
2WE-0020181
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1992
2WF-0007101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1993
2WE-0035101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1993
2WF-0008101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1994
2WE-0039101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1994
2WF-0009101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1995
2WE-0043101
143 (106)
9000
118,7
7500
USA (49)
1995
2WF-0011101
136 (100)
9000
117,7
7500
Kalifornie
1996
2WE-0055001
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1996
2WE-0050101
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1996
2WF-0012101
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1996
2WF-0013001
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1997
2WE-0058499
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1997
2WF-0013111
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1998
2WE-0065375
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1998
2WF-0013431
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
1999
2WE-0074122
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
1999
2WF-0013731
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2000
2WE-0077834
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
2000
2WF-0013931
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2001
2WE-0081516
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
2001
2WF-0014081
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2002
2WE-0084234
140 (103)
9000
117,7
7500
USA (49)
2002
2WF-0014331
136 (100)
9000
110,9
7500
Kalifornie
2003
2WE-0086050
136 (100)
8000
106,9
6500
USA (49)
Kanadské modely
1985-1986
1GR-000xxx
145 (108)
9000
121,6
7500
Kanada
1988-1996
2LT-000xxx
145 (108)
9000
121,6
7500
Kanada
1997-2002
2LT-00xxxx
140 (103)
9000
117,7
7500
Kanada
Japonské modely
01/90-11/91
3UF-00101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
12/91-02/93
3UF-02101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
03/93-08/95
3UF-03101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
09/95-1996
3UF-05101xxx
96 (72)
8000
101,4
3000
Japonsko
Evropské modely
1986
2EN-000101
105 (78)
7500
112,6
6200
Evropa
1987-1990
2EN-00xxxx
101,6 (76)
7500
107
6000
Evropa
1991-1992
2EN-010101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1993-1995
2EN-031101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1993-1995
2EN-041101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1996-2000
2EN-042101
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1996-2000
2WE-050101
98 (73)
9000
103
7500
Reimport
1996-2000
2WF-012101
98 (73)
9000
103
7500
Reimport
1996-2001
2EN-0xxxxx
96,5 (72)
8000
101,4
3000
Evropa
1997-2002
2LT-0xxxxx
98-140
9000
101,4-117,7
7500
Německo
Aktualizováno (Středa, 29 Červen 2011 08:35)
Žádný uživatel není přihlášen
- PADÁKY
mondez 22.2.2012 15:06 - Re:Laďáky vmax 97
Bulldooog 30.1.2012 21:07 - Re:Průhledné víko spojky
Roman 27.1.2012 12:38
shad 38 (16 dnů)
Poslední zpráva před: 3 týdny, 4 dny
- Nord : Zdravím,dnes mi přišly čepky Vmax a musím je jedině doporučit.. Jsou opravdu pěkné a jejich univerzálnost je taktéž cajk,díky :-)
- daf : Přátelé, máme konečně zajímavé čepky Vmax! Co nejdříve je nafotím a umístím do e-shopu. :-)
- Nord : Jj,tak za kilčo tu krytku objednaj,tak v poho..
- Dusan : krytka se mi asi povaluje někde v regálu v garáži. ale to by jsi musel počkat až do jara, teď se mi to nechce hledat... :-) skoč do yamahy a máš to.
- Nord : Zdravím..kdepak bych mohl sehnat krytku (levá) do origo řidítek? Dík
- Nord : Tak to je dobrá zpráva :-) Od všeho budeme brát :-)
- daf : Co se stihne bude průběžně v e-shopu. čepise by měli být přístí týden.
- daf : Ahoj, dá se říct, že to chystáme, ale do vánoc to asi nestihneme. K dispozici budou čepice, trika, mikiny s nápisem Vmax
- Nord : Zdravím.. Dá se zde sehnat tričko či mikina? Nebo nějakej odkaz na stránky? Dík
- daf : Tak, přátelé, těším se na viděnou za pár hodin v Bolešíně!
- JiriK : s Janou a Mírou také ok
- marcela.fzx : my s apesem OK, kreydla jsme vysadili v Praze
- daf : Doufám, že jste všichni v pořádku dorazili domů.
- xtyj : mna z tých galériíí asi je....
- bob : Tak děkuju za radu ahoj
- Ivos : Na většinu technických dotazů je lepší se přihlásit do fóra.Bud už tam odpověd najdeš nebo ti brzy někdo odpoví.
- bob : Ahoj začíná zlobit startování poradí někdo jak na to cestou nejmenšího odporu
- Masta : Blbne mi Vbost. Někdy jde a někdy nejde. Když nejde špatně drží otáčky. V čem je problém???
- Masta : Zdravím.
- šveba : potřebuju chladič!!!prosím nemáte někdo nebo kde koupit? dík
- xtyj : za koľko tú opeirku?
- bohas : prodam vysokou operku bez nosice aoriginal mrisku na chladic aorig blinkry
- Eeuhy : Nevíte prosím někdo, kde sehnat opěrku s nosičem na V-maxe. Díky.
- daf : Do e-shopu připravuju pneu DUNLOP za zajímavý ceny!
- Roman : Ahoj, neválí se někomu doma z předních výfukových svodů objímky pro uchycení k motoru?
- bob : ahoj právě že nemám jeden mám doma byl na motorce akorát nepřirozeně vykukoval okolo nádrže hyperpro by byl asi lepší
- Dusan : hyperpro včetně montážní sady nabízí třeba bikers crown
- daf : A máš už vybranej nějakej speciální typ?
- bob : ahoj kdo poradí kde koupím tlumič řízení
- daf : Je tu podzimní soutěž, tak posílejte fotky...:)
Pro psaní se musíte přihlásit!
